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La liaison maritime Tanger-Tarifa se refait en beauté en adoptant une révolution verte. Dans une démarche visionnaire, l’Autorité Portuaire de la Baie d’Algésiras (APBA) s’engage résolument dans la transformation de cette liaison, la hissant ainsi au rang d’une ligne respectueuse de l’environnement.
Cette initiative ambitieuse vise à inciter les compagnies maritimes à investir dans des navires plus écologiques, en parfaite concordance avec les objectifs de durabilité de l’autorité portuaire, tout en renforçant les liens entre les deux pays.

La durée de la concession sera ajustée selon le niveau de durabilité des navires proposés par les compagnies maritimes. Ainsi, elle s’étendra de 3 ans et 3 mois pour les navires sans améliorations significatives, à 7 ans pour les navires utilisant une propulsion classique, et jusqu’à 15 ans pour les navires récemment construits, marquant ainsi une nette préférence pour les technologies plus respectueuses de l’environnement.
De plus, les ferries seront tenus d’intégrer des systèmes d’efficacité énergétique, tels que le système OnShore Power Supply (OPS), permettant le branchement électrique au port pendant les escales. Cette mesure vise à réduire les émissions polluantes, le bruit et les vibrations, contribuant à une expérience maritime plus agréable et respectueuse de l’écosystème.
Le Maroc et l’Espagne s’engagent fermement à développer cette technologie, prévoyant de fournir une alimentation électrique aux navires à partir de 2025. Un budget conséquent de 1,7 million d’euros, provenant des fonds de relance de l’Union européenne dans le cadre du plan de transformation et de résilience (MRR) NextGenerationEU, a été alloué à cette fin, démontrant l’engagement des partenaires européens en faveur d’une coopération environnementale et économique avec le Maroc.
Par ailleurs, des exigences rigoureuses ont été introduites pour améliorer l’accessibilité des passagers, dans le but d’optimiser le service pour les plus de 1,6 million de passagers traversant chaque année les installations portuaires. Cette démarche vise à offrir une expérience de voyage plus fluide et plus agréable, contribuant à renforcer les liens sociaux, économiques et culturels entre les deux rives du détroit de Gibraltar.
Cité par les journaux ibériques, Gerardo Landaluce, président de l’APBA, souligne l’importance stratégique de ce projet, mettant en avant « la valeur du port de Tarifa en tant que point de connexion maritime vital entre l’Espagne et le Maroc ». Il insiste également sur « la nécessité d’améliorer l’accès terrestre au port de Tarifa, afin de faciliter les déplacements des passagers et des marchandises, et de renforcer ainsi la coopération économique bilatérale ».
Avec des performances dépassant par 4 ans les objectifs initialement tracés, le port Tanger Med se distingue comme une plaque tournante essentielle pour les liaisons maritimes, tant régionales qu’internationales. Placé au carrefour de l’Europe, de l’Afrique et du Moyen-Orient, sa position stratégique en fait un pivot crucial du commerce maritime mondial. Grâce à ses liaisons maritimes bien établies et désormais écologiques, il booste le développement économique et renforce les liens commerciaux entre les nations.

