«GNV célèbre le Maroc : une escale symbolique à Tanger pour le lancement de la saison « Marhaba 2025
Alboughaz news : Aya Ouafi
La compagnie maritime GNV, filiale du groupe MSC, a célébré son activité au Maroc, considéré comme son deuxième plus grand marché après l’Italie, à travers une escale symbolique de son nouveau navire GNV Orion au port de Tanger. Cette étape marque l’arrivée du navire dans la région méditerranéenne après son départ du chantier naval en Chine le 30 avril. Avant de rejoindre l’Italie pour y être équipé et mis en service d’ici la fin juin, le navire a fait escale à Tanger pour saluer le lancement de l’opération Marhaba 2025 (du 5 juin au 15 septembre) et témoigner des liens solides entre GNV et le Royaume.
À cette occasion, une réception exclusive a été organisée à bord du GNV Orion, en présence de représentants d’institutions marocaines et internationales, de partenaires stratégiques comme le Groupe Banque Populaire, ainsi que de plusieurs médias locaux. Parmi les intervenants figuraient Matteo Catani, PDG de GNV, Mohamed Kabbaj, partenaire de GNV au Maroc, et Armando Barucco, ambassadeur d’Italie au Maroc. Ce dernier a souligné que l’escale du navire à Tanger avait une forte portée symbolique, illustrant l’importance stratégique que GNV accorde au Maroc. Il a mis en avant la dynamique des relations économiques italo-marocaines, fondées sur une coopération durable et une vision partagée du développement, tout en saluant l’investissement industriel et logistique italien croissant dans le Royaume. Il a également rappelé la contribution essentielle de GNV à l’opération Marhaba, notamment pour les quelque 400 000 Marocains résidant en Italie.
Ces dernières semaines, GNV a annoncé la commande de quatre nouveaux navires propulsés au gaz naturel liquéfié (GNL), venant s’ajouter aux navires déjà en construction, portant à huit le nombre total d’unités prévues entre 2025 et 2030. Matteo Catani a confirmé ces investissements majeurs, précisant que cette initiative vise à renouveler la flotte avec des technologies avancées et respectueuses de l’environnement. Il a déclaré que l’objectif est d’améliorer l’expérience client, la sécurité, le confort et la durabilité, tout en affirmant la position de GNV comme leader de la navigation de passagers. Selon lui, la demande accrue pour des unités plus écologiques montre que la durabilité et la sécurité sont désormais des piliers essentiels de la stratégie de l’entreprise.
Catani a affirmé que le Maroc mérite pleinement ces innovations et a exprimé le souhait de collaborer étroitement avec les autorités locales. Le navire GNV Orion, bien qu’actuellement alimenté par du carburant classique, est déjà doté de technologies qui permettent une réduction de plus de 30 % des émissions par unité transportée. Il a indiqué que deux premiers navires GNL – NGV Virgo et NGV Aurora – entreront en service d’ici la fin de l’année, réduisant de plus de 50 % les émissions de CO₂ par rapport aux générations précédentes. Les quatre autres navires, prévus d’ici 2028, seront les plus grands et les plus durables en Méditerranée, capables de transporter jusqu’à 2 500 passagers, avec plus de 500 cabines et 3 500 mètres linéaires pour les véhicules.
Toutefois, des contraintes d’infrastructure, comme la limitation de la longueur des navires à 200 mètres dans certains ports marocains, empêchent pour l’instant leur exploitation sur certaines lignes. GNV a exprimé sa volonté de coopérer avec les autorités marocaines pour trouver des solutions afin d’adapter les ports à ces nouveaux standards, contribuant ainsi à la transition écologique du transport maritime.
Présente au Maroc depuis plus de 15 ans, GNV a transporté environ 455 000 passagers en 2024 sur ses lignes marocaines et vise une croissance significative cette année. Mohamed Kabbaj a rappelé les investissements réalisés récemment, notamment l’ouverture de deux structures : un bureau administratif à Tanger et un bureau commercial à Nador, où la compagnie a aussi inauguré un centre d’appels employant une soixantaine de personnes. Il a souligné l’étroite collaboration avec la marine marchande et la Fondation Mohammed V pour garantir le bon déroulement de l’opération Marhaba, qui verra plus de 3 millions de Marocains voyager entre leur pays de résidence et le Maroc cet été.
Carole Montarsolo, directrice commerciale de GNV au Maroc, a précisé que les deux premiers navires « intelligents » du groupe, Fantastic et Excelsior, ont été affectés aux lignes marocaines. Entièrement rénovés, ils intègrent des technologies numériques avancées et offrent une large gamme de services améliorés : bornes interactives, cinémas, spas, espaces de jeux pour enfants, zone centrale « La Piazza » dédiée à la détente, aux rencontres et aux achats. Un soin particulier a été porté à la connectivité à bord avec l’installation d’un réseau internet performant. Elle a également annoncé de nouveaux menus alliant cuisine marocaine et italienne, élaborés en collaboration avec des chefs marocains.
