Operación Marhaba 2024: la naviera española “BALEARIA” asegura 15 viajes diarios entre los puertos de Tánger Med y Algeciras
Noticias del Estrecho :
La naviera española ” BALEARIA ” inicia esta semana sus propios programas de transporte marítimo para atender la alta demanda de pasajeros durante la Operación Marhaba 2024, que se desarrolla del 13 de junio al 15 de septiembre, con la compañía programando 15 viajes diarios al Reino de Marruecos y un aumento del 15% de asientos respecto al año pasado en sus rutas entre los puertos de Algeciras y Tánger Med, entre Motril y Tánger Med, y entre Almería y Nador.
Responsables de la naviera líder explicaron durante una comunicación y reunión abierta con representantes de los medios de comunicación nacionales y locales, que incluyó la organización de un viaje directo a bordo del buque ” BALEARIA ” desde el puerto de Tánger Med hacia el puerto de Algeciras, en el sur de España, el martes 11 y miércoles 12 de junio.
Explicaron que la naviera española ” BALEARIA ” organiza 12 viajes diarios a Tánger Med desde Algeciras a través de dos ferries y un barco de alta velocidad que navega las 24 horas del día. Además, cuenta con una línea que conecta la ciudad de Tánger con Motril con un vuelo diario. Por otro lado, la naviera mantiene dos vuelos diarios a Nador desde el puerto de Almería.
“Estamos muy emocionados de comenzar la nueva operación de Marhaba, porque es un momento muy especial para nuestros pasajeros marroquíes y queremos cumplir con sus expectativas a través de un horario intensivo, una flota competitiva y el mejor servicio en términos de confiabilidad y comodidad”, dijo Georges Bassoul, Gerente General de ” BALEARIA ” .
También subraya que la ambición es “volver a ser la naviera que transporta el mayor número de marroquíes durante la Operación Marhaba, como ocurrió el año pasado”. En 2023, la naviera aumentó el número de pasajeros en un %. 30 durante la Operación Marhaba, que se concentra en el 60% de los viajes de todo el año con el Reino de Marruecos.
Para atender el tráfico procedente de Europa con destino al Reino de Marruecos, el director general ha explicado que ” BALEARIA ” cuenta con seis buques equipados con servicios adaptados a los pasajeros. Los asistentes de pasajeros hablan árabe y francés, y los barcos que cubren las rutas sirven comida halal, salas de oración y áreas de entretenimiento para niños.
Puntos de venta en la ruta terrestre:
” BALEARIA ” ha ampliado su equipo de atención telefónica incorporando a más operadores de habla árabe para responder a las consultas telefónicas. Además, la compañía cuenta con una red comercial de 21 puntos de venta a lo largo de las rutas terrestres de Marruecos y España, donde, además de adquirir sus billetes, los pasajeros pueden beneficiarse de las ventajas de la pertenencia al Club ” BALEARIA “.
Millones de viajeros en 2023:
La naviera española ” BALEARIA ” transportó 950.000 pasajeros en sus rutas hacia el Reino de Marruecos en el año fiscal 2023, lo que supone un incremento del 28% respecto a 2019, año anterior a la imposición de la restricción. Todo esto se traduce en aproximadamente el 20% del total de pasajeros que viajan en rutas internacionales con destino al Reino de Marruecos.
En cuanto a la carga, en 2023 ” BALEARIA ” incrementó el transporte de carga un 33% respecto al año anterior y alcanzó los 150.000 camiones.
Empresa líder en el ámbito de la sostenibilidad, y pionera en el campo del gas natural:
” BALEARIA “es naviera líder en sostenibilidad gracias a su apuesta por la movilidad verde para avanzar en la descarbonización. Este compromiso también se aplica en el Reino de Marruecos, a través del cual presta cuatro servicios diarios de uno de los buques más eficientes medioambientalmente de su flota: el ferry Napolis. Se trata de una tecnología bimotora, una tecnología versátil que permite navegar por diferentes combustibles, como el gas natural actual o las fuentes renovables neutras en carbono en el futuro.
Cabe destacar que la empresa es pionera en el uso del gas natural, ya que aunque se considera una energía de transición, se permite reducir en un 30% las emisiones de dióxido de carbono, en un 85% las de óxido nitroso, en un 100% las emisiones de azufre y partículas contaminantes. Además, en 2023, ” BALEARIA ” también incorporó dos ferris de propulsión eléctrica y se convirtió en la primera compañía marítima española en recibir el certificado Europe Marine Green, un sello que la convierte en una empresa náutica líder en materia de sostenibilidad.