شركة ألمانية تدخل على خط المشروع القاري بين المغرب واسبانيا

وحسب المصدر ذاته، فإن الشركة لديها سجل حافل من المشاريع المتعلقة بالأنفاق، مثل نفق غوتهارد الأساسي في سويسرا، وهو أطول وأعمق نفق للسكك الحديدية في العالم بطول 57 كم.

وقام المتخصصون الألمان أيضًا ببناء نفق التايمز تايدواي الجديد، المعروف أيضًا باسم “الأنفاق الفائقة” في لندن، ونظام مترو قطر في الدوحة الذي تم بناؤه قبل كأس العالم 2022.

وستتكلف الشركة بدراسة جدوى هندسية للمشروع الذي تشير التقديرات المتعلقة به إلى استقطاب 13 مليون مسافر سنويا بين المغرب وإسبانيا عبر مسار سككي مزدوج وخط خدمة إضافي بطول 38.5 كيلومتر.

وتعاقدت الشركة العامة الإسبانية Secegsa مؤخرًا مع شركة أخرى من أجل كراء 4 أجهزة قياس للزلازل، بمبلغ 480 ألف يورو، لتقييم المخاطر الزلزالية بالتعاون مع هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية.