{"id":75025,"date":"2025-05-27T23:00:37","date_gmt":"2025-05-27T22:00:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alboughaznews.ma\/?p=75025"},"modified":"2025-05-27T22:37:16","modified_gmt":"2025-05-27T21:37:16","slug":"gnv-celebre-le-maroc-une-escale-symbolique-a-tanger-pour-le-lancement-de-la-saison-marhaba-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alboughaznews.ma\/?p=75025","title":{"rendered":"\u00abGNV c\u00e9l\u00e8bre le Maroc : une escale symbolique \u00e0 Tanger pour le lancement de la saison \u00ab Marhaba 2025"},"content":{"rendered":"

Alboughaz news : Aya Ouafi <\/strong><\/h4>\n

La compagnie maritime GNV, filiale du groupe MSC, a c\u00e9l\u00e9br\u00e9 son activit\u00e9 au Maroc, consid\u00e9r\u00e9 comme son deuxi\u00e8me plus grand march\u00e9 apr\u00e8s l\u2019Italie, \u00e0 travers une escale symbolique de son nouveau navire GNV Orion au port de Tanger. Cette \u00e9tape marque l\u2019arriv\u00e9e du navire dans la r\u00e9gion m\u00e9diterran\u00e9enne apr\u00e8s son d\u00e9part du chantier naval en Chine le 30 avril. Avant de rejoindre l\u2019Italie pour y \u00eatre \u00e9quip\u00e9 et mis en service d\u2019ici la fin juin, le navire a fait escale \u00e0 Tanger pour saluer le lancement de l\u2019op\u00e9ration Marhaba 2025 (du 5 juin au 15 septembre) et t\u00e9moigner des liens solides entre GNV et le Royaume.<\/strong><\/h4>\n

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\u00c0 cette occasion, une r\u00e9ception exclusive a \u00e9t\u00e9 organis\u00e9e \u00e0 bord du GNV Orion, en pr\u00e9sence de repr\u00e9sentants d\u2019institutions marocaines et internationales, de partenaires strat\u00e9giques comme le Groupe Banque Populaire, ainsi que de plusieurs m\u00e9dias locaux. Parmi les intervenants figuraient Matteo Catani, PDG de GNV, Mohamed Kabbaj, partenaire de GNV au Maroc, et Armando Barucco, ambassadeur d\u2019Italie au Maroc. Ce dernier a soulign\u00e9 que l\u2019escale du navire \u00e0 Tanger avait une forte port\u00e9e symbolique, illustrant l\u2019importance strat\u00e9gique que GNV accorde au Maroc. Il a mis en avant la dynamique des relations \u00e9conomiques italo-marocaines, fond\u00e9es sur une coop\u00e9ration durable et une vision partag\u00e9e du d\u00e9veloppement, tout en saluant l\u2019investissement industriel et logistique italien croissant dans le Royaume. Il a \u00e9galement rappel\u00e9 la contribution essentielle de GNV \u00e0 l\u2019op\u00e9ration Marhaba, notamment pour les quelque 400 000 Marocains r\u00e9sidant en Italie.<\/strong><\/h4>\n

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Ces derni\u00e8res semaines, GNV a annonc\u00e9 la commande de quatre nouveaux navires propuls\u00e9s au gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 (GNL), venant s\u2019ajouter aux navires d\u00e9j\u00e0 en construction, portant \u00e0 huit le nombre total d\u2019unit\u00e9s pr\u00e9vues entre 2025 et 2030. Matteo Catani a confirm\u00e9 ces investissements majeurs, pr\u00e9cisant que cette initiative vise \u00e0 renouveler la flotte avec des technologies avanc\u00e9es et respectueuses de l\u2019environnement. Il a d\u00e9clar\u00e9 que l\u2019objectif est d\u2019am\u00e9liorer l\u2019exp\u00e9rience client, la s\u00e9curit\u00e9, le confort et la durabilit\u00e9, tout en affirmant la position de GNV comme leader de la navigation de passagers. Selon lui, la demande accrue pour des unit\u00e9s plus \u00e9cologiques montre que la durabilit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 sont d\u00e9sormais des piliers essentiels de la strat\u00e9gie de l\u2019entreprise.<\/strong><\/h4>\n

Catani a affirm\u00e9 que le Maroc m\u00e9rite pleinement ces innovations et a exprim\u00e9 le souhait de collaborer \u00e9troitement avec les autorit\u00e9s locales. Le navire GNV Orion, bien qu\u2019actuellement aliment\u00e9 par du carburant classique, est d\u00e9j\u00e0 dot\u00e9 de technologies qui permettent une r\u00e9duction de plus de 30 % des \u00e9missions par unit\u00e9 transport\u00e9e. Il a indiqu\u00e9 que deux premiers navires GNL \u2013 NGV Virgo et NGV Aurora \u2013 entreront en service d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e, r\u00e9duisant de plus de 50 % les \u00e9missions de CO\u2082 par rapport aux g\u00e9n\u00e9rations pr\u00e9c\u00e9dentes. Les quatre autres navires, pr\u00e9vus d\u2019ici 2028, seront les plus grands et les plus durables en M\u00e9diterran\u00e9e, capables de transporter jusqu\u2019\u00e0 2 500 passagers, avec plus de 500 cabines et 3 500 m\u00e8tres lin\u00e9aires pour les v\u00e9hicules.<\/strong><\/h4>\n

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Toutefois, des contraintes d\u2019infrastructure, comme la limitation de la longueur des navires \u00e0 200 m\u00e8tres dans certains ports marocains, emp\u00eachent pour l\u2019instant leur exploitation sur certaines lignes. GNV a exprim\u00e9 sa volont\u00e9 de coop\u00e9rer avec les autorit\u00e9s marocaines pour trouver des solutions afin d\u2019adapter les ports \u00e0 ces nouveaux standards, contribuant ainsi \u00e0 la transition \u00e9cologique du transport maritime.<\/strong><\/h4>\n

Pr\u00e9sente au Maroc depuis plus de 15 ans, GNV a transport\u00e9 environ 455 000 passagers en 2024 sur ses lignes marocaines et vise une croissance significative cette ann\u00e9e. Mohamed Kabbaj a rappel\u00e9 les investissements r\u00e9alis\u00e9s r\u00e9cemment, notamment l\u2019ouverture de deux structures : un bureau administratif \u00e0 Tanger et un bureau commercial \u00e0 Nador, o\u00f9 la compagnie a aussi inaugur\u00e9 un centre d\u2019appels employant une soixantaine de personnes. Il a soulign\u00e9 l\u2019\u00e9troite collaboration avec la marine marchande et la Fondation Mohammed V pour garantir le bon d\u00e9roulement de l\u2019op\u00e9ration Marhaba, qui verra plus de 3 millions de Marocains voyager entre leur pays de r\u00e9sidence et le Maroc cet \u00e9t\u00e9.<\/strong><\/h4>\n

Carole Montarsolo, directrice commerciale de GNV au Maroc, a pr\u00e9cis\u00e9 que les deux premiers navires \u00ab intelligents \u00bb du groupe, Fantastic et Excelsior, ont \u00e9t\u00e9 affect\u00e9s aux lignes marocaines. Enti\u00e8rement r\u00e9nov\u00e9s, ils int\u00e8grent des technologies num\u00e9riques avanc\u00e9es et offrent une large gamme de services am\u00e9lior\u00e9s : bornes interactives, cin\u00e9mas, spas, espaces de jeux pour enfants, zone centrale \u00ab La Piazza \u00bb d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la d\u00e9tente, aux rencontres et aux achats. Un soin particulier a \u00e9t\u00e9 port\u00e9 \u00e0 la connectivit\u00e9 \u00e0 bord avec l\u2019installation d\u2019un r\u00e9seau internet performant. Elle a \u00e9galement annonc\u00e9 de nouveaux menus alliant cuisine marocaine et italienne, \u00e9labor\u00e9s en collaboration avec des chefs marocains.<\/strong><\/h4>\n

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Enfin, Montarsolo a conclu en annon\u00e7ant une initiative visant \u00e0 renforcer la pr\u00e9sence de professionnels marocains \u00e0 bord, gr\u00e2ce \u00e0 un partenariat avec l\u2019Institut sup\u00e9rieur des \u00e9tudes maritimes de Casablanca et l\u2019Acad\u00e9mie maritime de G\u00eanes. Cette collaboration favorisera l\u2019emploi local tout en am\u00e9liorant la qualit\u00e9 des services.<\/strong><\/h4>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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