{"id":68194,"date":"2024-12-20T19:00:42","date_gmt":"2024-12-20T18:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alboughaznews.ma\/?p=68194"},"modified":"2024-12-20T03:42:55","modified_gmt":"2024-12-20T02:42:55","slug":"tanger-nouvelle-organisation-de-la-circulation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alboughaznews.ma\/?p=68194","title":{"rendered":"Tanger : nouvelle organisation de la circulation"},"content":{"rendered":"

al boughaz news :<\/h4>\n

La ville de Tanger exp\u00e9rimente, depuis quelques jours, une nouvelle organisation de la circulation avec l\u2019installation d\u2019un nouveau syst\u00e8me de feux tricolores. C\u2019est un premier pas qui chamboule les habitudes des automobilistes, en attendant le d\u00e9but des grands chantiers de mobilit\u00e9 en vue du Mondial 2030.<\/h4>\n

C\u2019est une dr\u00f4le de co\u00efncidence, et elle fait d\u00e9j\u00e0 couler beaucoup d\u2019encre dans la ville du D\u00e9troit. Depuis lundi 16 d\u00e9cembre, les principales art\u00e8res de Tanger ont vu l\u2019entr\u00e9e en service d\u2019un nouveau syst\u00e8me de circulation. Il s\u2019agit de la signalisation routi\u00e8re, \u00e0 travers l\u2019installation de feux tricolores dans de nombreux points sensibles des grandes avenues, afin de mieux g\u00e9rer et fluidifier la circulation.<\/h4>\n

\"\"<\/p>\n

Ces infrastructures entrent en service quelques jours seulement apr\u00e8s la publication des rapports d\u2019\u00e9valuation des villes marocaines h\u00f4tes du Mondial 2030. Des rapports qui avaient class\u00e9 la charmante Tanger \u00e0\u2026 la derni\u00e8re place ! La ville du Nord \u00e9tait en effet en queue de peloton dans ces rapports, enregistrant les plus faibles notes (4), notamment pour les transports (2\/5), l\u2019h\u00e9bergement (2\/5), et les espaces pour les supporters (3\/5).<\/h4>\n

Avec l\u2019entr\u00e9e en service du nouveau syst\u00e8me de signalisation, certains y ont vu une r\u00e9action des autorit\u00e9s locales pour mieux pr\u00e9parer la ville face aux \u00e9ch\u00e9ances \u00e0 venir, d\u00e8s l\u2019ann\u00e9e prochaine d\u2019ailleurs avec la CAN 2025, mais surtout, pour le Mondial 2030.<\/h4>\n

136 MDH<\/b><\/span>
\nDans l\u2019absolu, les deux \u00e9v\u00e9nements rythment l\u2019orientation globale que doit prendre la modernisation de la ville du D\u00e9troit. D\u2019ailleurs, celle-ci se pr\u00e9pare, \u00e0 l\u2019instar de tout le Maroc, \u00e0 \u00eatre au rendez-vous avant d\u2019accueillir l\u2019Afrique et le monde. Mais concernant le nouveau syst\u00e8me de signalisation, le chantier avait \u00e9t\u00e9 act\u00e9 depuis le mois de juillet dernier.<\/h4>\n

C\u2019\u00e9tait \u00e0 l\u2019occasion d\u2019une convention de partenariat sign\u00e9e entre la commune de Tanger, le minist\u00e8re de l\u2019Int\u00e9rieur, la wilaya, le Conseil de la r\u00e9gion Tanger-T\u00e9touan-Al Hoceima et l\u2019Agence pour la promotion et le d\u00e9veloppement du Nord (APDN).<\/h4>\n

D\u2019une enveloppe budg\u00e9taire de pr\u00e8s de 136 MDH, ce programme vise l\u2019extension du r\u00e9seau de vid\u00e9osurveillance dans l\u2019espace public et l\u2019organisation de la circulation et du roulage \u00e0 Tanger. Concr\u00e8tement, il vise \u00e0 doter les espaces publics de la ville de syst\u00e8mes de vid\u00e9osurveillance et \u00e0 renforcer la signalisation routi\u00e8re, \u00e0 travers l\u2019installation de feux tricolores.<\/h4>\n

Grogne des usagers<\/b><\/span>
\nSauf qu\u2019il faut le dire, depuis l\u2019entr\u00e9e en service de ce nouveau syst\u00e8me, les automobilistes se sont rendus compte que la circulation est subitement devenue moins fluide, surtout au niveau des ronds-points et les usagers mettent plus de temps pour parcourir certains trajets.<\/h4>\n

D\u2019ailleurs, beaucoup ont d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 \u00e0 exprimer leur ras-le-bol dans les r\u00e9seaux sociaux. Il faudrait certainement d\u00e9passer le temps de rodage habituel, avant de voir si ce syst\u00e8me sera maintenu ou pas. Mais quoiqu\u2019il en soit, il est \u00e9vident que cela demeure insuffisant pour r\u00e9gler les probl\u00e8mes de la circulation \u00e0 Tanger, d\u00e9sormais deuxi\u00e8me ville la plus peupl\u00e9e du Maroc, d\u2019apr\u00e8s le dernier recensement. Et il faut tirer la sonnette d\u2019alarme d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent, sachant qu\u2019au vu de la configuration g\u00e9ographique de la ville, de s\u00e9rieux blocages structurels dans la mobilit\u00e9 risquent de freiner son essor dans le futur.<\/h4>\n

Surtout que le flux de la circulation se concentre sur deux grands axes parall\u00e8les, \u00e0 savoir la route de Rabat et le boulevard Moulay Rachid. Les autorit\u00e9s sont donc appel\u00e9es \u00e0 r\u00e9fl\u00e9chir sur un \u00e9clatement des zones d\u2019activit\u00e9s, pour d\u00e9velopper la ville vers le c\u00f4t\u00e9 Est et y orienter les flux de circulation.<\/h4>\n

Tunnels annonc\u00e9s<\/b><\/span>
\n\u00c0 l\u2019heure actuelle, deux tunnels \u2013 visant \u00e0 faciliter la circulation pr\u00e8s du Grand Stade de Tanger \u2013 sont annonc\u00e9s. Le premier sera r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 la hauteur de l\u2019avenue Moulay Rachid, au niveau du croisement menant \u00e0 la Cit\u00e9 des Sports.<\/h4>\n

Le second tunnel, qui sera double et long de 1.000 m\u00e8tres, se situera au niveau de l\u2019avenue des Forces Arm\u00e9es Royales (FAR), \u00e0 proximit\u00e9 du stade. Ce qui contribuera \u00e0 renforcer le nombre de tunnels dans Tanger et \u00e0 fluidifier quelque peu la circulation pendant et en dehors des \u00e9v\u00e9nements organis\u00e9s dans la ville. Mais \u00e0 l\u2019\u00e9vidence, cela reste notoirement insuffisant.<\/h4>\n

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