{"id":51584,"date":"2023-12-23T16:00:44","date_gmt":"2023-12-23T15:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alboughaznews.ma\/?p=51584"},"modified":"2023-12-23T03:36:14","modified_gmt":"2023-12-23T02:36:14","slug":"tanger-med-200-millions-deuros-de-lifc-pour-lextension-du-port-passagers-et-roulier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alboughaznews.ma\/?p=51584","title":{"rendered":"Tanger Med : 200 millions d\u2019euros de l&#8217;IFC pour l&#8217;extension du port \u00abPassagers\u00bb et \u00abRoulier\u00bb"},"content":{"rendered":"<p dir=\"ltr\">al boughaz news :<\/p>\n<h4 class=\"subtitle-article\" dir=\"ltr\">Tanger Med Port Authority planche sur un partenariat strat\u00e9gique avec la Soci\u00e9t\u00e9 financi\u00e8re internationale. Il agit d\u2019un contrat de financement d\u2019environ 200 millions d\u2019euros pour soutenir l\u2019expansion du port passagers et roulier de Tanger Med. Un projet d\u2019envergure estim\u00e9 \u00e0 environ 450 millions d\u2019euros et qui couvrira une superficie de 62,92 hectares, soit 6,3% de l\u2019emprise actuelle du complexe portuaire de Tanger Med.<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-51585\" src=\"https:\/\/www.alboughaznews.ma\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Capture-decran-2023-12-23-a-3.32.16-a.m..png\" alt=\"\" width=\"764\" height=\"489\" srcset=\"https:\/\/www.alboughaznews.ma\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Capture-decran-2023-12-23-a-3.32.16-a.m..png 764w, https:\/\/www.alboughaznews.ma\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Capture-decran-2023-12-23-a-3.32.16-a.m.-300x192.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 764px) 100vw, 764px\" \/><\/p>\n<p dir=\"ltr\"><strong>Tanger Med Port Authority<\/strong>\u00a0(TMPA) est sur un partenariat strat\u00e9gique avec la Soci\u00e9t\u00e9 financi\u00e8re internationale (IFC) pour le financement d\u2019une expansion majeure du port \u00abPassagers\u00bb et \u00abRoulier\u00bb de\u00a0<strong>Tanger Med<\/strong>. Un projet d\u2019envergure estim\u00e9 \u00e0 environ 450 millions d\u2019euros. Cette initiative pr\u00e9voit le d\u00e9veloppement de 12 postes d\u2019amarrage et de 86 hectares de terrain, marquant ainsi une \u00e9tape significative dans le renforcement de l\u2019<strong>infrastructure portuaire<\/strong>.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">L\u2019IFC envisage de fournir un pr\u00eat de 150 millions d\u2019euros \u00e0 TMPA. Ce pr\u00eat sera accompagn\u00e9 d\u2019un cofinancement de 50 millions de dollars, convertis en euros, mobilis\u00e9s par l\u2019IFC aupr\u00e8s d\u2019investisseurs institutionnels gr\u00e2ce \u00e0 son Programme de portefeuille de pr\u00eats conjoints (MCPP). \u00c0 noter que TMPA est responsable de la gestion op\u00e9rationnelle du\u00a0<strong>Port Tanger Med 1<\/strong>, du port \u00abPassagers\u00bb et \u00abRoulier\u00bb, ainsi que du Port Tanger Med 2. Bien que l\u2019autorit\u00e9 portuaire ait conc\u00e9d\u00e9 les op\u00e9rations des terminaux \u00e0 conteneurs \u00e0 des partenaires priv\u00e9s et publics, elle supervise et exploite directement les activit\u00e9s des terminaux de passagers et de camions.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Les fonds allou\u00e9s par l\u2019IFC seront exclusivement d\u00e9di\u00e9s \u00e0 l\u2019extension du port de passagers et de camions. Ce projet d\u2019envergure couvrira une superficie totale de 62,92 hectares, repr\u00e9sentant 6,3% de l\u2019emprise actuelle du complexe portuaire de Tanger Med, qui s\u2019\u00e9tend sur plus de 1.000 hectares.<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-51586\" src=\"https:\/\/www.alboughaznews.ma\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Capture-decran-2023-12-23-a-3.32.10-a.m..png\" alt=\"\" width=\"796\" height=\"492\" srcset=\"https:\/\/www.alboughaznews.ma\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Capture-decran-2023-12-23-a-3.32.10-a.m..png 796w, https:\/\/www.alboughaznews.ma\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Capture-decran-2023-12-23-a-3.32.10-a.m.-300x185.png 300w, https:\/\/www.alboughaznews.ma\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Capture-decran-2023-12-23-a-3.32.10-a.m.-768x475.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 796px) 100vw, 796px\" \/>Actuellement, les d\u00e9veloppeurs du projet, s\u00e9lectionn\u00e9s via un contrat EPC (conception, ing\u00e9nierie, approvisionnement en mat\u00e9riaux et construction), sont en phase de s\u00e9lection. Les travaux devraient durer trois ans pour s\u2019achever vers fin 2026.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Pour rappel, Tanger Med, en tant que hub logistique mondial, est connect\u00e9 \u00e0 plus de 180 ports internationaux, offrant une capacit\u00e9 de traitement impressionnante pour 9 millions de conteneurs, 7 millions de passagers, 700.000 camions et 1 million de v\u00e9hicules. Selon l\u2019IFC, ce projet d\u2019extension vise \u00e0 augmenter la capacit\u00e9 de traitement des camions de la TMPA \u00e0 plus d\u2019un million d\u2019unit\u00e9s, renfor\u00e7ant ainsi davantage sa position en tant que plaque tournante logistique majeure.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Vecteur d\u00e9cisif dans la dynamique des \u00e9changes avec l\u2019Europe, l\u2019activit\u00e9 \u00abRoulier\u00bb permet de raccorder Tanger Med \u00e0 l\u2019Espagne (Alg\u00e9siras, Barcelone, Motril, Malaga), la France (S\u00e8te, Marseille) et l\u2019Italie (G\u00eanes). Premi\u00e8re plateforme marocaine pour le flux d\u2019import-export, Tanger Med traite, \u00e0 lui seul, plus de 50% des exportations marocaines et pr\u00e8s de 97% du flux des camions TIR \u00e0 l\u2019export du Maroc. Selon TMPA, le complexe portuaire a trait\u00e9 459.091 camions TIR en 2022, en croissance de 13% par rapport \u00e0 2021. Ce trafic a principalement \u00e9t\u00e9 port\u00e9 par la reprise des exportations industrielles, ainsi que par la bonne performance de la campagne agricole et des exportations agro-industrielles. Soulignons, par ailleurs, que depuis 1962, l\u2019IFC a collabor\u00e9 avec plus de 100 partenaires des secteurs publics et priv\u00e9s au Maroc, mobilisant et investissant plus de 3,5 milliards de dollars dans des projets pour soutenir les petites entreprises, l\u2019industrie, le secteur agroalimentaire, le d\u00e9veloppement des infrastructures ainsi que le secteur financier.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>al boughaz news : Tanger Med Port Authority planche sur un partenariat strat\u00e9gique avec la Soci\u00e9t\u00e9 financi\u00e8re internationale. Il agit d\u2019un contrat de financement d\u2019environ 200 millions d\u2019euros pour soutenir l\u2019expansion du port passagers et roulier de Tanger Med. 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